一般公路则在路产损坏赔（补）偿新增项目34项，最重要的包括波形防护栏、铁质阻隔网等常见公路基础设备；撤销项目18项，最重要的包括在公路上违章停放车辆、在公路上摆摊设点、桥涵渡上下流200米内挖沙取土等法令明文禁止的项目，以及收费站设备、行人和自行车强行过渡等现在现已不存在的项目；进步收费规范38项，最重要的包括水泥混凝土路面、沥青混凝土路面等各种公路路面和公路隶属设备，均匀进步起伏为40.67%。

  上述调整计划施行后，对公路管理部门而言，以2014年收费口径核算，高速公路每年可增加赔（补）偿费收入760万元，基本上能够补偿因修正成本上升而形成的修正资金不足部分；一般公路可增加赔（补）偿费收入1300万元，尽管无法彻底补偿因修正成本上升而形成的修正资金不足，但也会在某些特定的程度上缓解修正的对立。