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大盾构金字塔的“90后”攀登者

发表时间: 2024-04-08 作者: 云开全站app登录

  齐鲁网·闪电新闻3月26日讯周祥是中铁十四局大盾构公司的青年工程师。2015年大学毕业后,周祥来到中铁十四局担任技术员、技术主管,多年来始终奋战在重大工程建设一线,参与了济南多条穿黄河大盾构隧道建设,在磨砺中练就了过硬的大盾构技术本领,积累了丰富的组织管理经验,持续为济南携河北跨贡献青春力量。

  2016年,周祥参建了他职业生涯中的第一个大盾构隧道工程,对身在项目技术管理岗位的他而言“既是机遇更是挑战”。

  此时的周祥从零起步,钻研各项专业难题,编制30多份实施工程的方案,与项目团队一起解决了盾构机穿越富含沼气、超高水压等地层施工难题,促进了超高水压长距离越江隧道实施工程技术在富含沼气、超高水压、磨蚀性砂层等地层中的应用,并和团队驾驶“卓越号”盾构机创造了日均掘进14.12米、月均417米的掘进纪录,使其成为当时水下大直径盾构隧道平均月掘进最高世界纪录。

  周祥参与的“超高水压沼气地层特高压GIL盾构法越江电力管廊施工关键技术探讨研究”项目成果达到同行业国际领先水平,个人也先后获得了中铁十四局科学技术进步特等奖、江苏省地下空间学会科学技术一等奖、江苏省综合交通运输学会科学技术一等奖、中国电力建设协会科学技术进步二等奖等多项荣誉。

  2021年,正值被誉为“万里黄河第一隧”的济南黄河隧道保开通的关键一年。此时作为工程技术总负责人,周祥加强与设计单位沟通优化实施工程的方案,多次深入现场了解既有箱涵状况,以减少不必要的工程量,节约工期、降低造价,并采取阶梯放坡法延长敞开段长度等措施,顺利完成保通道路结构施工,为黄河隧道顺利通车奠定了坚实基础。

  他参与撰写了《整体的结构混凝土实施工程质量控制手册》《大直径泥水盾构长距离穿越大型水库及铁路施工安全风险评控研究》等科研课题,发表论文《基于凹凸榫受损状态下隧道环缝剪切特性研究》1篇,获得软件著作权产权1项、发明专利1项、实用新型专利4项。他个人先后获得“龙图杯”第十届全国BIM大赛综合组一等奖、第二届工程建设行业BIM大赛二等奖、大盾构公司2021年先进个人,大盾构公司二级工程技术专家等荣誉。

  2022年,周祥再次被委以重任,来到济南市黄岗路穿黄隧道项目担任项目负责人。该隧道是目前国内最大直径盾构隧道,开挖直径达17.5米,是名副其实的“国内第一隧”。和往常不一样的是,周祥这一次需要负责全面的施工生产管理。

  重压之下,身为青年突击队队长的他带领项目职工超前策划,以“工地管理工厂化”“安全文明常态化”为目标,严抓安全质量、“5S”管理、“大成本”管理、绿色文明施工,抓实抓细现场实施工程质量、强化安全管理,不断的提高项目管理效能。他们仅仅用了36天,就高标准完成了项目驻地建家建线天,就形成了施工大干的火热局面,高效完成了产值目标。

  作为工程建设项目负责人,周祥还牢牢把握高水平发展这个第一个任务,加大关键核心技术攻关力度,推动隧道实现绿色化、智能化、数字化施工,为山东省、为济南市发展新质生产力贡献更多央企建设者的青春智慧。

  在项目施工现场,周详带领团队通过在基坑出入口及基坑护栏处设置20余处自动喊话系统、引入钢支撑伺服系统、降水自动监测平台等信息化手段,实现安全生产可视化、智能化。他们还自主研发了全自动化测量机器人,对基坑区域各目标监测点进行三维坐标全天候测量,使技术管理人员获得基坑旁边的环境变化的第一手动态数据,确保施工的安全性和稳定性。

  隧道施工使用的盾构机是目前全球最大直径盾构机,也是高端装备制造业的典型代表之一。周详和团队结合公司多年穿江越海盾构施工的丰富经验,对盾构机刀盘刀具、冲刷系统、环流出渣、耐压性等方面做针对性研究。盾构机配备了伸缩式主驱动、伸缩摄像头、VMT自动测量监控系统和刀盘磨损检测等多项创新技术,实现超前地质预报、泥水仓可视化、设备状态在线监测,其智能化、先进性行业领先。目前盾构机正在进行工厂制造,计划年内始发掘进。

  青春无限好,建功正当时。周祥正带领着他的青年团队,一步一个脚印,高质量建设穿黄隧道,造福泉城人民。